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Topics: 新能源

以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。

引导企业建设智能基础设施、高精度动态地图、云控基础数据等服务平台,开展充换电、加氢、智能交通等综合服务试点示范,实现基础设施的互联互通和智能管理。

镁合金应用于LED照明领域的部件主要是路灯壳体及灯架、灯管型材、筒灯壳体、球泡灯壳体、隧道灯壳体以及LED散热模组等。

年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。

大力发展节能与新能源汽车,加快推进节能与新能源汽车的产业化进程,既是有效应对能源和环境挑战,实现中国汽车产业可持续发展的必然选择,也是把握战略机遇,缩短与先进国家差距,实现汽车产业跨越式发展的重要举措。

积极创造条件开展多种形式的技术交流与合作,学习和借鉴国外先进技术和经验。

协调推进完善横向协同、纵向贯通的协调推进机制,促进新能源汽车与能源、交通、信息通信深度融合,统筹推进技术研发、标准制定、推广应用和基础设施建设,把超大规模市场优势转化为产业优势。

坚持整车和零部件并重,强化整车集成技术创新,提升动力电池、新一代车用电机等关键零部件的产业基础能力,推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。

扎实推进新能源汽车试点示范。

(二)目标2025年新能源汽车渗透率20%到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。

)加强动力电池梯级利用和回收管理。

各设区市人民政府,省人民政府各工作部门、各直属机构:为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012——2020年)的通知》(国发〔2012〕22号)精神,加快我省节能与新能源汽车产业发展,促进汽车产业技术进步和优化升级,结合我省实际,现提出如下实施意见。

鼓励地方开展V2G示范应用,统筹新能源汽车充放电、电力调度需求,综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策,实现新能源汽车与电网能量高效互动,降低新能源汽车用电成本,提高电网调峰调频、安全应急等响应能力。

)科学规划产业布局。

**此外,随着人们生活品质的提高,对户外休闲的需求量逐年增加。

省科技厅、省财政厅等部门要会同有关市政府,根据国家推广新能源汽车发展试点新模式,积极争取国家相关政策支持,享受国家财政补贴等有关政策。

省级政府要在两年内全面公开三公经费,并推进公开部门预决算。

按照《国家中长期人才发展规划纲要(2010—2020年)》的有关要求推进人才引进工作,鼓励企业、高校和科研机构从国外引进优秀人才。

是试验检测和标准制定具有较大优势。

是充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议制度和地方协调机制作用,强化部门协同和上下联动,制定年度工作计划和部门任务分工,抓紧抓实抓细规划落实工作。

世界发达国家和地区镁产业的发展大多基于以丰富的镁资源和先进的加工装备为依托,以先进的科技为支撑,以政府、企业、科研部门的大力配合为保障。

会议指出,自2008年5月《政府信息公开条例》施行以来,政府信息公开工作取得显著进展,财政预决算、三公经费支出等信息公开迈出较大步伐。

此项政策将为镁行业积极拓展新应用领域提供导向支持和重要保障。

试点城市应加大政府投入力度,积极吸引社会资金参与,根据当地电力供应和土地资源状况,因地制宜建设慢速充电桩、公共快速充换电等设施。

节能汽车已具备产业化基础,需要综合采用标准约束、财税支持等措施加以推广普及。

第三节加强人才队伍建设加快建立适应新能源汽车与相关产业融合发展需要的人才培养机制,编制行业紧缺人才目录,优化汽车电动化、网联化、智能化领域学科布局,引导高等院校、科研院所、企业加大国际化人才引进和培养力度。

**浦项制铁开发了冶炼技术,并建成了一个大规模的生产工厂。

行业组织要充分发挥连接企业与政府的桥梁作用,协调组建行业跨界交流协作平台。

(//inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/15188214210/1000)(7-4日本开发的镁合金列车车身结构)**(四)韩国****韩国的镁工业涉及镁技术的所有领域,包括熔炼、精炼、铸造、挤压/轧制、机械加工、表面处理、涂层和回收利用。

|新一代普锐斯3月上牌量为265辆,2012年2月仅在美国市场销量就达到了2万多辆。

新能源乘用车已经覆盖A00-D,新能源商用车,其中纯电动公交车已经完成46万辆,纯电动物流车已经有140多万辆。

探索商业运营模式。

\ue010燃料经济性显著改善。

以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为三横,构建关键零部件技术供给体系。

加快充电设施建设,促进充电设施与智能电网、新能源产业协调发展,做好市场营销、售后服务以及电池回收利用,形成完备的产业配套体系。

根据我国汽车轻量化路线图,到2020年、2025年和2030年,单车用镁合金要分别达到15kg、25kg和45kg。

如果有50%的电动自行车每辆使用5kg的镁合金,一年将会新增80000吨的镁合金市场。

**第三节融合开放成为新能源汽车发展的新特征**随着汽车动力来源、生产运行方式、消费使用模式全面变革,新能源汽车产业生态正由零部件、整车研发生产及营销服务企业之间的链式关系,逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的网状生态。

**第三节提升智能制造水平**推进智能化技术在新能源汽车研发设计、生产制造、仓储物流、经营管理、售后服务等关键环节的深度应用。

鼓励商业模式创新。

鼓励充电场站与商业地产相结合,建设停车充电一体化服务设施,提升公共场所充电服务能力,拓展增值服务。

节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向,未来10年将迎来全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期。

到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。

支持动力电池梯次产品在储能、备能、充换电等领域创新应用,加强余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术研发。

严格执行知识产权保护制度,加大对侵权行为的执法力度。

省科技厅牵头,省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅、省质监局负责)整合科技资源搭建研发平台。

)推广应用取得重要进展1.2015年发展目标。

以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为三横,构建关键零部件技术供给体系。

为了使我国从金属镁生产大国变成应用大国,从入口大国变成出口强国,有必要花大力气来完善我国的镁标准体系。

发展节能与新能源汽车是降低汽车燃料消耗量,缓解燃油供求矛盾,减少尾气排放,改善大气环境,促进汽车产业技术进步和优化升级的重要举措。

)主要目标。

各重点企业要加大研发投入,加快发展步伐,积极争取国家和省相关政策资金支持,尽快形成规模化生产。

支持符合条件的节能与新能源汽车及关键零部件企业在境内外上市、发行债务融资工具;支持符合条件的上市公司进行再融资。

对此广汽丰田执行副总经理冯兴亚对记者算了一笔账。

工业和信息化部要会同有关部门深入调查研究,加强跟踪指导,推动规划顺利实施。

通过近10年的自主研发和示范运行,我国在动力电池、驱动电机、电子控制和系统集成等关键技术领域取得明显进步,纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。

开发了50多款镁合金汽车零部件,如方向盘芯骨、电器支架、后窗框、门内框、辅助转动支架等,并已实现累计装车超过5000万辆,取得了较好的经济效益和社会效益。

纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90Wh/kg,对高于120Wh/kg的按1.1倍给予补贴。

大力发展有利于扩大节能与新能源汽车市场规模的专业服务、增值服务等新业态,建立新能源汽车金融信贷、保险、租赁、物流、二手车交易以及动力电池回收利用等市场营销和售后服务体系,发展新能源汽车及关键零部件质量安全检测服务平台。

完善出口信贷、保险等政策,支持新能源汽车产品、技术和服务出口。

\ue010坚持自主研发和借用外力相结合。

至2025年,新能源汽车新车销量占比达25%左右。

扎实推进新能源汽车试点示范。

增强技术创新能力是培育和发展节能与新能源汽车产业的中心环节,要强化企业在技术创新中的主体地位,引导创新要素向优势企业集聚,完善以企业为主体、市场为导向、产学研用相结合的技术创新体系,通过国家科技计划、专项等渠道加大支持力度,突破关键核心技术,提升产业竞争力。

开展充电设施关键技术研究。

引导企业强化品牌发展战略,以提升质量和服务水平为重点加强品牌建设。

加强事中事后监管,夯实地方主体责任,遏制盲目上马新能源汽车整车制造项目等乱象。

积极创造条件,力争早日建成国家级新能源汽车工程技术研究中心或企业重点实验室。

省财政厅牵头,省发展改革委、省科技厅、省工业和信息化厅负责)(三)营造有利于节能与新能源汽车发展的政策环境。

按照我国高铁动车组车辆保有量密度约为1辆/km测算,未来10~20年高铁新线建设将至少新增2万~3万辆动车组需求。

据了解,全球70%以上的镁资源都在中国,本文将从镁合金产业的发展背景、发展现状、发展任务以及发展建议四大方面进行深度解析。

加快充电设施建设,促进充电设施与智能电网、新能源产业协调发展,做好市场营销、售后服务以及电池回收利用,形成完备的产业配套体系。

推动完善道路机动车辆生产管理相关法规,建立健全僵尸企业退出机制,加强企业准入条件保持情况监督检查,促进优胜劣汰。

以整车为龙头,以节能、高效汽车产品为依托,带动先进内燃机、高效变速器、动力电池、电机等配套产业发展。

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